Compra de litio 59

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Las baterías de litio-azufre La mayoría de los vehículos eléctricos (EVs de hoy en día) son alimentados por baterías de iones de litio (Li-Ion) - el mismo tipo de baterías usadas en los teléfonos móviles y ordenadores portátiles. En la actualidad, la mayoría de las baterías de iones de litio utilizadas en vehículos eléctricos proporcionan un campo de práctica limitada a 100 millas con una sola carga y representan más de la mitad del coste total del vehículo. Para competir en el mercado con vehículos a base de gasolina, los vehículos eléctricos deben costar menos y conduzca más lejos. Un vehículo eléctrico que tiene un costo competitivo con la gasolina requeriría una batería con el doble de almacenamiento de energía de la batería de ión de litio del estado de la técnica de hoy en el 30% del costo. Proyecto de Innovación + Ventajas: Sión de alimentación está desarrollando una batería de litio-azufre (Li-S) de la batería, una alternativa potencialmente rentable para la batería de iones de litio que puede almacenar 400% más de energía por libra. Todas las baterías tienen 3 partes principales - un electrodo positivo y negativo y un electrolito - que los iones de cambio que almacenan y liberan energía eléctrica. El uso de diferentes materiales para estos componentes cambia la química de una batería y su capacidad para alimentar un vehículo. Tradicionales baterías de Li-S experimentan reacciones adversas entre el electrolito y el electrodo negativo a base de litio que en última instancia limita la batería a menos de 50 ciclos de carga. Sion Power sándwich las películas de electrodo de litio y a base de azufre en torno a un separador que protege el electrodo negativo y aumenta el número de cargas de la batería se puede completar en su vida útil. El diseño podría eventualmente permitir una batería con un 400% mayor capacidad de almacenamiento por libra que las baterías de iones de litio y la capacidad de completar más de 500 ciclos de recarga. Si tiene éxito, el proyecto de Sion Poder estimularía la producción de bajo costo, de alta energía, baterías recargables de Li-S, lo que contribuye a la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Mejorar el número de ciclos de recarga limita reemplazos de la batería, el ahorro de los conductores de dinero. El aumento del uso de los vehículos eléctricos disminuiría la dependencia de EE. UU. del petróleo extranjero - los EE. UU. gasta cerca de $ 1 mil millones por día en el petróleo.